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伸縮裝置降噪系統(tǒng)

  隨著人們對(duì)居住環(huán)境要求的提高,橋梁伸縮裝置不僅要考慮其使用壽命,還需減少噪音污染。車輛通過(guò)伸縮裝置時(shí)產(chǎn)生噪音的原因如下:

  伸縮裝置噪音:一是伸縮裝置下部彈性橡膠控制元件老化、塑性變形,伸縮裝置支承梁懸空,荷載車輛通過(guò)時(shí)支承梁與滑動(dòng)支座產(chǎn)生撞擊產(chǎn)生的噪音。二是伸縮裝置下部彈性橡膠控制元件老化、塑性變形,伸縮裝置鋼橫梁產(chǎn)生高低差,輪胎與伸縮裝置型鋼撞擊產(chǎn)生的噪音。

  車身結(jié)構(gòu)震動(dòng)噪音。

  伸縮裝置位移箱的喇叭效應(yīng),將上述噪音擴(kuò)大后向外傳播。

  性能與特點(diǎn):

  噪音降低,在伸縮縫下方測(cè)量,減少約15分貝的噪音!

  防治上部雜物掉落,影響下部車輛通行安全。

沒(méi)有了
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